Fast genau ein Jahr nach der ersten Tour nach Parchim (EDOP) zum „A340 gucken“ folgte nun der zweite Trip. Andere Teilnehmer, anderes Fluggerät, anderes Wetter und der ein oder andere A340 machten auch diesen Ausflug wieder zu einem schönen Event. Diesmal war die gute alte D-ESMO der Flugförderungsgemeinschaft FFG im Einsatz. Zwar ein wenig enger und langsamer als die ENYA, aber mit schöner Sicht zum Boden, was uns „Luftfotografen“ sehr entgegenkommt. Und zu Dritt lässt es sich auch mit der ESMO komfortabel fliegen (hinten wenigstens).

Treffen mit Stefan und Karsten war um 10:00 Uhr angesagt. Der Laie hat sich über das schöne sonnige Wetter gefreut, den Piloten bereitete es noch Stirnrunzeln. Temperaturen unter null Grad und leichter Dunst in der Inversionsschicht brachten das Thema Vereisungsgefahr auf und in Parchim selbst waren die Wetterdaten auch nicht gerade optimal. Kurze Beratung mit ein paar „alten Hasen„ am Platz und noch mal ein Blick auf die Wetterdaten gaben zwar in puncto Vereisung Entwarnung, aber noch nicht bezüglich der zu erwartenden Bedingungen in Parchim. Trotzdem siegte das „Bauchgefühl“ und wir beschlossen in Richtung Parchim zu fliegen – ggf. würden wir halt wieder umdrehen, wenn die Bedingungen nicht passen sollten.

Gesagt – getan. Aber vorher noch zur Tanke, denn eine alte Fliegerweisheit lautet: „Ohne Sprit is‘ shit!“

Noch mal das obligatorische „Fliegerdenkmal“

Dann ging es los: über die 08 über Echo sieht man rechts von uns der Brocken und der Dunst, der über der Landschaft liegt.

Über Hondelage …

… anschließend in Richtung Nordost, hinter dem gleichnamigen VOR der Namensgeber Hehlingen …

… östlich an Wolfsburg vorbei …

… über den Mittellandkanal …

… und den Arendsee …

… ging es in Richtung Elbe …

… die wir zwischen Wittenberge und Schnakenburg überquert haben.

Dann kam auch schon bald Parchim in Sicht. Apropos Sicht: das Wetter, das uns vor dem Abflug noch Sorgen bereitete, entwickelte sich bestens. Hier hatte Karsten einen guten Riecher bewiesen und wir die Entscheidung zu fliegen, nicht zu bereuen.

Sieben A340 waren am Platz abgestellt. Die Anfrage, ob wir einen Vollkreis über dem Platz drehen können („Spotter on board“), wurde von der netten Controllerin positiv beschieden, so dass wir die Vögel von allen Seiten bewundern konnten. Unser PIC brachte die ESMO für die Fotografen unter uns perfekt in Position. Allerdings musste man aufgrund des leichten Dunstes und der Spiegelungen in der Kabinenscheibe ein paar Abstriche bei der Bildqualität machen. Aber man bekommt schon einen Eindruck von der außergewöhnlichen Konstellation der Fluggeräte auf dem kleinen Flugplatz.

Anflug auf die 06.

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Autor: Uwe Bethke, erstellt am 24.02.2016