• 24.07.1921: 1. Segelflug-Ausstellung in Braunschweig, im Gewächshaus des Schlosses.

• 08.11.1922: Gründung des Vorläufers der Akaflieg „Flugwissenschaftliche Gruppe“ (FWG) an der Technischen Hochschule Braunschweig.

• 1923 (März): Erstes eigenes Flugzeug der Akaflieg, die SB 1 „Storch„, wird gebaut; im Mai 1923 bei Übungsflügen nahe Bad Harzburg zu Bruch gegangen. (→ Artikel: Akaflieg Braunschweig)
• 1923 (Juli): Erstflug der SB 2 „Heinrich der Löwe“ (Eindecker mit Flügelverwindung). (→ Artikel: Akaflieg Braunschweig)
• 1923 (Herbst): Rhönwettbewerb: die Akaflieg nimmt mit SB 2 „Heinrich der Löwe„ und der aus den Trümmern der SB 1 aufgebauten SB 3 „Brockenhexe“ teil. (→ Artikel: Akaflieg Braunschweig)

• 1925: Die SB 3 „Brockenhexe„ wird in einer Gewitterböe am Langenberg losgerissen und zerstört. (→ Artikel: Akaflieg Braunschweig)

• 1926–1932: Die Flugwissenschaftliche Gruppe (FWG) betreibt eine eigene Motorflugschule mit einer kleinen Flotte. (→ Artikel: Akaflieg Braunschweig)
• 17.08.1926: Gründung der Braunschweigischen Flughafengesellschaft.

• 10.10.1927: Erster Postflug vom damaligen Braunschweiger Flugplatz in Broitzem zum Brocken, durchgeführt mit einer Junkers F13.

Autor: Uwe Bethke, erstellt am 03.08.2026