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chronik:1990:start

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   * **12.07.1990:** Der weltberühmte Tenor Placido Domingo fliegt nach einem Konzert in Berlin von Braunschweig aus mit der ortsansässigen Naske Air nach Stockholm.   * **12.07.1990:** Der weltberühmte Tenor Placido Domingo fliegt nach einem Konzert in Berlin von Braunschweig aus mit der ortsansässigen Naske Air nach Stockholm.
   * **25.08.1990:** Mit einer Aufstiegserlaubnis für Versuchs- und Experimentalraketen am Verkehrsflughafen Braunschweig startet die "Albatros 1", eine 1,30 Meter lange Rakete.   * **25.08.1990:** Mit einer Aufstiegserlaubnis für Versuchs- und Experimentalraketen am Verkehrsflughafen Braunschweig startet die "Albatros 1", eine 1,30 Meter lange Rakete.
 +  * **21.09.1990:** Zusammenschluss des DAeC mit dem Flug- und Fallschirmsportverband (FFSV) der DDR. (→ [[vereine:deutscher-aero-club|Artikel: Deutscher Aero Club]])
  
 ===== 1991 ===== ===== 1991 =====
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   * **01.08.1992:** Eröffnung der VW-Werkslinie Braunschweig - Altenburg (Sachsen).   * **01.08.1992:** Eröffnung der VW-Werkslinie Braunschweig - Altenburg (Sachsen).
   * **15.09.1992:** Der ehemalige sowjetische Staatspräsident Michail Gorbatschow landet mit seiner Frau Raissa zum Besuch des Kongresses "International Partnership Initiative" (IPI) in Braunschweig. Den Flug übernahm die Fluggesellschaft von VW mit der firmeneigenen Hawker HS 125 (D-CFVW).   * **15.09.1992:** Der ehemalige sowjetische Staatspräsident Michail Gorbatschow landet mit seiner Frau Raissa zum Besuch des Kongresses "International Partnership Initiative" (IPI) in Braunschweig. Den Flug übernahm die Fluggesellschaft von VW mit der firmeneigenen Hawker HS 125 (D-CFVW).
 +  * **1992:** Umzug der FFG nach Edemissen, Sitz Am Verkehrslandeplatz Peine (EDVP). (→ [[vereine:flugfoerderungsgemeinschaft|Artikel: Flug-Förderungsgemeinschaft]])
   * **18.09.1992:** Manfred Wörner, Nato-Generalsekretär und ehemaliger Luftwaffen-Jet-Pilot, landet in Braunschweig und fährt nach einem Empfang weiter zu einem offiziellen Besuch des Landes Sachsen-Anhalt.   * **18.09.1992:** Manfred Wörner, Nato-Generalsekretär und ehemaliger Luftwaffen-Jet-Pilot, landet in Braunschweig und fährt nach einem Empfang weiter zu einem offiziellen Besuch des Landes Sachsen-Anhalt.
   * **20.10.1992:** Eröffnung des Demonstrationszentrums für Faserverbundwerkstoffe der Deutschen Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt am Flughafen.   * **20.10.1992:** Eröffnung des Demonstrationszentrums für Faserverbundwerkstoffe der Deutschen Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt am Flughafen.
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   * **07.05.1993:** Der Bundespräsident Richard von Weizsäcker landet mit einer Canadair CL-601 Challenger der Luftwaffe auf dem Flughafen Braunschweig-Waggum. Von hier aus fliegt er per Hubschrauber weiter zu einem offiziellen Besuch der Stadt Magdeburg.   * **07.05.1993:** Der Bundespräsident Richard von Weizsäcker landet mit einer Canadair CL-601 Challenger der Luftwaffe auf dem Flughafen Braunschweig-Waggum. Von hier aus fliegt er per Hubschrauber weiter zu einem offiziellen Besuch der Stadt Magdeburg.
   * **23.05.1993:** Auf dem Weg zu einem Flugtag nach Berlin müssen 3 Oldtimer-Flugzeuge aufgrund der schlechten Wetterbedingungen in Braunschweig einen Zwischenstopp einlegen. Bei den Maschinen handelt es sich um eine Supermarine Spitfire, eine Chance-Vought Corsair und eine DeHavilland Vampire (SE-DXY).   * **23.05.1993:** Auf dem Weg zu einem Flugtag nach Berlin müssen 3 Oldtimer-Flugzeuge aufgrund der schlechten Wetterbedingungen in Braunschweig einen Zwischenstopp einlegen. Bei den Maschinen handelt es sich um eine Supermarine Spitfire, eine Chance-Vought Corsair und eine DeHavilland Vampire (SE-DXY).
-  * **13.08.1993:** 50 Dornier Do 27 aus Deutschland, der Schweiz, Österreich und Dänemark folgen einer Einladung des DLR und der Deutschen Lufthansa-Berlin-Stiftung zu einem Erfahrungsaustausch nach Braunschweig. Mit dabei ist auch die Junkers Ju 52 D-AQUI (D-CDLH). (→ [[flugzeuge:do27|Artikel: Dornier Do 27]] / [[flugzeuge:junkers-ju52|Artikel: Junkers Ju 52]]) +  * **13.08.1993:** 50 Dornier Do 27 aus Deutschland, der Schweiz, Österreich und Dänemark folgen einer Einladung des DLR und der Deutschen Lufthansa-Berlin-Stiftung zu einem Erfahrungsaustausch nach Braunschweig. Mit dabei ist auch die Junkers Ju 52 D-AQUI (D-CDLH). (→ [[artikel:flugzeuge:do27|Artikel: Dornier Do 27]] / [[artikel:flugzeuge:junkers-ju52|Artikel: Junkers Ju 52]]) 
-  * **15.10.1993:** Die Dornier D328-100 erhält beim Luftfahrtbundesamt (LBA) in Braunschweig ihre Musterzulassung. (→ [[flugzeuge:do328|Artikel: Dornier Do 328]])+  * **15.10.1993:** Die Dornier D328-100 erhält beim Luftfahrtbundesamt (LBA) in Braunschweig ihre Musterzulassung. (→ [[artikel:flugzeuge:do328|Artikel: Dornier Do 328]])
   * **16.10.1993:** Für Besucher der MAN-Ausstellung auf dem Harz- und Heide-Gelände werden aus Frankreich vierstrahlige Mittelstreckenflugzeuge vom Typ British Aerospace Bae 146 eingesetzt. Im Laufe der Veranstaltung landen mehrere Maschinen auf dem Flugplatz Braunschweig-Waggum, jede mit bis zu 100 Passagieren besetzt.   * **16.10.1993:** Für Besucher der MAN-Ausstellung auf dem Harz- und Heide-Gelände werden aus Frankreich vierstrahlige Mittelstreckenflugzeuge vom Typ British Aerospace Bae 146 eingesetzt. Im Laufe der Veranstaltung landen mehrere Maschinen auf dem Flugplatz Braunschweig-Waggum, jede mit bis zu 100 Passagieren besetzt.
   * **15.11.1993:** Bundesfinanzminister Theodor Waigel landet mit einer VFW 614 der Bundesluftwaffe auf dem Flughafen Braunschweig-Waggum, um zur Grundsteinlegung des neuen Gebäudes der Oberfinanzdirektion nach Magdeburg weiterzureisen.   * **15.11.1993:** Bundesfinanzminister Theodor Waigel landet mit einer VFW 614 der Bundesluftwaffe auf dem Flughafen Braunschweig-Waggum, um zur Grundsteinlegung des neuen Gebäudes der Oberfinanzdirektion nach Magdeburg weiterzureisen.
-  * **12.12.1993:** Die D-EFFI, eine "homebuilt" Van's RV-4, absolviert ihren Erstflug. Als eine der ersten in Deutschland gebauten und geflogenen Van's, nimmt die in Braunschweig stationierte Maschine in den Folgejahren sehr erfolgreich an nationalen Kunstflugmeisterschaften teil. (→ [[flugzeuge:deffi|Artikel: D-EFFI]] / [[flugzeuge:himmelsakrobaten|Artikel: Die Himmelsakrobaten]])+  * **12.12.1993:** Die D-EFFI, eine "homebuilt" Van's RV-4, absolviert ihren Erstflug. Als eine der ersten in Deutschland gebauten und geflogenen Van's, nimmt die in Braunschweig stationierte Maschine in den Folgejahren sehr erfolgreich an nationalen Kunstflugmeisterschaften teil. (→ [[artikel:flugzeuge:deffi|Artikel: D-EFFI]] / [[artikel:flugzeuge:himmelsakrobaten|Artikel: Die Himmelsakrobaten]]) 
 +  * **1993:** Umzug der Simtec zum Flughafen in das Avionik-Zentrum; aus dieser Zeit stammt der weltweit einzige Dornier-228-Full-Flight-Simulator (EASA-Code DE-1A-025, seit 1992/1994 in Betrieb). (→ [[unternehmen:simtec|Artikel: Simtec]])
  
 ===== 1994 ===== ===== 1994 =====
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   * **20.04.1994:** Königin Beatrix von Holland, ihr Ehemann und zwei ihrer Söhne treffen mit einer Cessna Citation in Braunschweig ein. Sie besuchen den damaligen Bundespräsidenten Richard von Weizäcker und seine Frau in Thale.   * **20.04.1994:** Königin Beatrix von Holland, ihr Ehemann und zwei ihrer Söhne treffen mit einer Cessna Citation in Braunschweig ein. Sie besuchen den damaligen Bundespräsidenten Richard von Weizäcker und seine Frau in Thale.
   * **09.05.1994:** Eine vierstrahlige BAe 146 der deutschen Fluggesellschaft Conti-Flug führt mehere Starts und Landungen zwecks Pilotenschulung auf kurzen Landebahnen durch.   * **09.05.1994:** Eine vierstrahlige BAe 146 der deutschen Fluggesellschaft Conti-Flug führt mehere Starts und Landungen zwecks Pilotenschulung auf kurzen Landebahnen durch.
-  * **02.06.1994:** Eine Basler BT-67 (modifizierte, turbopropgetriebene Version der Douglas DC-3) der Firma SL-Aviation trifft zur Abnahme beim LBA in Braunschweig ein. SL-Aviation plant ein Luftfrachtverteilzentrum für die Region und will die DC-3 dreimal wöchentlich für Frachtflüge nach Braunschweig einsetzen. Der Plan wird allerdings nicht realisiert. (→ [[flugzeuge:douglas-dc3|Artikel: Douglas DC-3]])+  * **02.06.1994:** Eine Basler BT-67 (modifizierte, turbopropgetriebene Version der Douglas DC-3) der Firma SL-Aviation trifft zur Abnahme beim LBA in Braunschweig ein. SL-Aviation plant ein Luftfrachtverteilzentrum für die Region und will die DC-3 dreimal wöchentlich für Frachtflüge nach Braunschweig einsetzen. Der Plan wird allerdings nicht realisiert. (→ [[artikel:flugzeuge:douglas-dc3|Artikel: Douglas DC-3]])
   * **29.06.1994:** Festakt zum 60. Geburtstag der Flughafengesellschaft.   * **29.06.1994:** Festakt zum 60. Geburtstag der Flughafengesellschaft.
   * **01.10.1994:** Die Deutsche Flugmessgesellschaft (DFMG) zieht von Lechfeld nach Braunschweig um.   * **01.10.1994:** Die Deutsche Flugmessgesellschaft (DFMG) zieht von Lechfeld nach Braunschweig um.
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   * **24.04.1996:** Grundsteinlegung für das neue Verwaltungsgebäude des Luftfahrtbundesamtes am südlichen Rand des Flughafens Waggum.   * **24.04.1996:** Grundsteinlegung für das neue Verwaltungsgebäude des Luftfahrtbundesamtes am südlichen Rand des Flughafens Waggum.
   * **05.06.1996:** Zum "9th International Flight Inspection Symposium" treffen sich auf dem Flughafen Braunschweig-Waggum Vermessungsflieger aus zehn Ländern mit ihrem Flugzeugen. Dornier stellte auf dem Symposium ihre Do 328 vor um potentielle Kunden zu werben.   * **05.06.1996:** Zum "9th International Flight Inspection Symposium" treffen sich auf dem Flughafen Braunschweig-Waggum Vermessungsflieger aus zehn Ländern mit ihrem Flugzeugen. Dornier stellte auf dem Symposium ihre Do 328 vor um potentielle Kunden zu werben.
 +  * **1996 (Anfang):** Gründung der Bürogemeinschaft Flugtechnik & Leichtbau (Reiner Kickert, Hans-Ludwig Meyer) auf dem Gelände der ehemaligen Tannenberg-Kaserne – Ursprung der Leichtwerk AG. (→ [[unternehmen:leichtwerk|Artikel: Leichtwerk]])
 +  * **14.06.1996:** Gründung der INVENT GmbH als Ausgründung des DLR-Instituts für Leichtbau und Adaptronik. (→ [[unternehmen:invent|Artikel: INVENT]])
  
 ===== 1997 ===== ===== 1997 =====
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   * **19.08.1997:** Offizielle Inbetriebnahmen des neuen Aerodata-Gebäudes.   * **19.08.1997:** Offizielle Inbetriebnahmen des neuen Aerodata-Gebäudes.
   * **31.12.1997:** Das Hotel Mövenpick in Braunschweig organisiert einen Sylvesterflug von Braunschweig nach Berlin, wo die Bae 146 der Gesellschaft Eurowings mit ihren Gästen pünktlich um Mitternacht ankommt. Nach dem Flug über Berlin geht es zurück nach Braunschweig.   * **31.12.1997:** Das Hotel Mövenpick in Braunschweig organisiert einen Sylvesterflug von Braunschweig nach Berlin, wo die Bae 146 der Gesellschaft Eurowings mit ihren Gästen pünktlich um Mitternacht ankommt. Nach dem Flug über Berlin geht es zurück nach Braunschweig.
 +  * **01.10.1997:** Fusion des DLR mit der Deutschen Agentur für Raumfahrtangelegenheiten (DARA); seitdem trägt die Organisation den Namen **Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)**. Zuvor wurde die DFVLR (gegründet 1969) im Jahr **1989** in **Deutsche Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt (DLR)** umbenannt. (→ [[forschung:dlr-braunschweig|Artikel: DLR Braunschweig]])
  
 ===== 1998 ===== ===== 1998 =====
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   * **25.04.1998:** Die Lufthansa Cityline beginnt den Charterverkehr auf der Strecke Braunschweig - Neapel mit einer vierstrahligen Avro RJ 85.   * **25.04.1998:** Die Lufthansa Cityline beginnt den Charterverkehr auf der Strecke Braunschweig - Neapel mit einer vierstrahligen Avro RJ 85.
   * **09.07.1998:** Gründung des Vereins "Forschungsflughafen Braunschweig e. V.".   * **09.07.1998:** Gründung des Vereins "Forschungsflughafen Braunschweig e. V.".
 +  * **03.08.1998:** Das LBA nimmt die Dienstgeschäfte im zweiten Neubau (Hermann-Blenk-Straße 26) auf. (→ [[luftfahrttechnik:lba|Artikel: Luftfahrt-Bundesamt]])
   * **01.09.1998:** Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) nimmt ihre Arbeit als eigenständige Bundesbehörde am Braunschweiger Flughafen auf.   * **01.09.1998:** Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) nimmt ihre Arbeit als eigenständige Bundesbehörde am Braunschweiger Flughafen auf.
   * **11.09.1998:** Das neue Gebäude des Luftfahrtbundesamtes (LBA) am Braunschweiger Flughafen wird offiziell eingeweiht.   * **11.09.1998:** Das neue Gebäude des Luftfahrtbundesamtes (LBA) am Braunschweiger Flughafen wird offiziell eingeweiht.
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